Celesc e governo de SC, em parceria com a Fundação Certi, anunciaram que sistema já funciona em mais de 1,5 mil quilômetros de rotas eletrificadas em sua totalidade
Ao todo, 34 estações de recarga estão instaladas de Norte a Sul e de Leste a Oeste de Santa Catarina, interligando os estados do Sul via BR-101.
O projeto conta com R$ 7,1 milhões em investimentos da distribuidora e cerca de R$ 200 mil de parceiros selecionados por chamada pública.
Para o presidente da Celesc, Cleicio Poleto Martins, o corredor elétrico é um importante marco, que coloca Santa Catarina na vanguarda do setor elétrico. “É importante que uma via desta magnitude conecte os estados do Sul do país por meio da BR-101, que tem grande circulação de veículos, e também é fundamental a sua interiorização por rodovias como a BR-282, por onde é escoada grande parte da produção catarinense. Isso é visão e planejamento para o futuro”, destaca.
“Atualmente, em todas as 34 estações de recarga no estado estão disponíveis cerca de 60 plugues para uso”, comentou o gerente do projeto na Celesc, Marco Aurélio Gianesini, ressaltando que também há um aplicativo para celular para verificar se há estações de carregamento disponíveis para recarga de veículos.
No mapa abaixo, confira as cidades que fazem parte do percurso:
Hoje, o corredor elétrico conta com estações rápidas e semirrápidas. A diferença entre elas é o tempo de duração, visto que as semirrápidas disponibilizam baixa potência e são usadas para recargas públicas em centros urbanos, enquanto as rápidas proporcionam alta potência e são capazes de realizar recargas em até 40 minutos.
Sobre a seleção dos locais para instalação de estações de recarga
Com exceção do Espaço Mobilidade, todos os locais parceiros onde estão instaladas as estações de recarga foram selecionados via chamada pública, já concluída. Neste momento, a Celesc avalia a contratação de um novo projeto de P&D para aumentar o número deste tipo de estações, ainda sem previsão de lançamento.
Entre as atribuições dos parceiros selecionados estão a disponibilização de uma vaga exclusiva para veículos elétricos; horário de funcionamento mínimo entre 8h e 22h; restaurante ou lanchonete aberto durante todo o horário de funcionamento; sanitários em ótimo estado de conservação; acessibilidade às áreas comuns do local e à estação para deficientes físicos; acesso de ambos os sentidos da rodovia adjacente; em caso de via duplicada, o retorno deve estar situado no máximo a 2,5 km do local; disponibilização de Wi-Fi ao público.
Futuramente o acordo entre a Celesc, a Certi e os parceiros prevê a monetização e exploração comercial dos ativos, alinhadas às regras contratuais.
Sobre o Acordo de Cooperação Técnica firmado entre a Celesc e a Fundação Certi
A Celesc e a Fundação Certi firmaram um Acordo de Cooperação Técnica (Científica e Tecnológica) a fim de conjugar suas competências para ampliar a disponibilização de pontos de abastecimento de veículos elétricos no estado de Santa Catarina. O mesmo foi aprovado no Programa de Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico no setor de Energia Elétrica (Processo P&D n° 5697-1618/2018), determinado pela Lei 9.991, de 24 de julho de 2000.
Enquanto a distribuidora catarinense tem como missão buscar a excelência na eficiência energética, atuando em toda cadeia energética de forma integrada e articulada em empreendimentos que resultem em uso eficiente da energia elétrica junto aos seus clientes no mercado catarinense, a fundação atua no desenvolvimento de soluções tecnológicas inovadoras, na estruturação de ambientes de inovação e de pesquisa e desenvolvimento, na operacionalização de projetos e programas mobilizadores, e na execução de serviços tecnológicos, em prol do desenvolvimento econômico, social e ambiental em todo Brasil.
Benefícios dos veículos elétricos
Um grande benefício no uso de veículos movidos à energia elétrica em relação aos que utilizam gasolina, etanol e diesel, é que eles não emitem gases poluentes e preservam o meio ambiente.Os veículos com motor elétrico são mais eficientes e possuem um rendimento maior, ou seja, consomem menos energia para realizar o mesmo esforço dos motores a combustão. Além disso, eles também apresentam menos desgastes nas peças dos motores e não exigem a troca de óleo.
Outra vantagem é a possibilidade de abastecê-los em casa. Os modelos disponíveis no mercado podem ser recarregados em qualquer tomada residencial com um equipamento portátil. De outra maneira, as montadoras também oferecem equipamento próprio para recarga residencial.
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