O Governo do Estado, por meio da Secretaria da Infraestrutura, está investindo R$ 50 milhões neste segmento rodoviário
Fotos: Eduardo Valente / SECOM GOVSC
Aguardadas há décadas, as obras de pavimentação da Serra do Corvo Branco, que ligam Urubici a Grão-Pará, já ultrapassam 40% de execução dos trabalhos. A obra, dividida em três segmentos, apresenta diferentes estágios de progresso, com destaque para os segmentos 1 e 3, que já estão em fase bastante adiantada.
No segmento 1, que se estende do início do trecho não pavimentado até o corte em rocha em Urubici, e no segmento 3, que vai do pé da Serra até o início do asfalto em Grão-Pará, quase 100% dos trabalhos de drenagem e terraplenagem já foram concluídos. No segmento 3, cerca de 1,5 km de base e imprimação já foi finalizado, restando apenas a aplicação da camada final de asfalto.
Por determinação do governador Jorginho Mello, e sob a fiscalização da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (SIE), para impulsionar ainda mais o andamento da obra, um britador está sendo instalado no canteiro de obras e já existe uma usina de concreto operante no local.
“Vamos acelerar o trabalho. Essa estrada aqui era só uma buracada e agora a gente tá revitalizando. São mais de nove quilômetros de asfalto novo e parte de concreto. Vai ser uma nova rodovia, com mais segurança, cortando essa beleza de lugar”, disse o governador Jorginho Mello.
De acordo com o secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, a expectativa é que, com esses recursos, a pavimentação dos segmentos 1 e 3 possa ser acelerada significativamente. “Já no segmento 2, que compreende o trecho entre o corte em rocha e o pé da Serra, o fechamento do tráfego na região, iniciado em 10 de março, permitiu um aumento no ritmo dos trabalhos”, observa.
Atualmente, estão sendo realizados serviços de limpeza da vegetação, remoção de blocos soltos de rocha e alargamento da plataforma. Também iniciaram as obras de contenção das encostas, com técnicas como solo grampeado, instalação de telas de alta resistência e cortina atirantada.
Investimentos
Os investimentos na obra seguem avançando, com mais de R$ 15 milhões já aplicados dos R$ 50 milhões previstos no contrato. Com a intensificação dos trabalhos e a chegada de novas estruturas de suporte, a expectativa é de que a pavimentação da Serra do Corvo Branco continue progredindo de forma expressiva, trazendo melhorias significativas para a infraestrutura e a segurança da região.
Interdição
A Serra do Corvo Branco está interdita, em um trecho de cerca de 2,5 quilômetros – do Km 102,5 ao km 105 da rodovia, desde março. A Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) informa que não há prazo definido para a via ser reaberta, sendo que os trabalhos podem se estender até o primeiro semestre do ano que vem. A medida é necessária para garantir a segurança de todos durante os os trabalhos.
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